Kawasaki Z800 VS Yamaha XJ6 | Spesifikasi

okay, dah lama tak buat entri pasal superbike. dulu, masa aku banyak up-kan entri pasal superbike, dah banyak orang tanya aku. aku ni tulis macam-macam pasal superbike, tapi superbike apa yang aku pakai dah pakai/beli?

jawapannya : none.!!! 1 superbike pun aku tak pernah naik lagi. habis kuat aku pernah naik, cuma kawasaki ninja 250R, merasa naik moto kawan. sekarang aku cuma naik motosikal moped je, Honda Wave 125X.

dulu, aku tak ada duit nak beli. sekarang dah merasa dapat gaji, boleh la mula fikirkan secara serius model apa yang nak dibeli. so far yang paling banyak berlegar dalam kepala otak aku cuma 2 model ini: Kawasaki z800 dan Yamaha XJ6N.

naked bike, specification,

Persamaan Yamaha XJ6N dan Kawasaki Z800


1. Naked Bike


antara dua model ni, kedua-duanya motosikal ber-spesis "naked". motosikal terlanjang. tak ada fairing sistem dan boleh nampak enjin dengan jelas. kelebihan naked bike ni orang kata lebih kepada "street bike" atau "street fighter". motosikal jalanan..!

bak kata senior aku dalam entri Tips Memilih Superbike, "kalau buat pergi kerja tiap-tiap hari , keadaan jalan cantik dan sentiasa rentas highway serta jalan sesak, baik cuba naked bike..."(Salman Ali, 2014)

dan menurut ayat promosi dari laman web kawasaki sendiri berkaitan model-model keluarga Z (Z250, Z800 dan Z1000) :

Jika model “supersport” direka untuk menguasai litar, maka model “street-fighter” pula adalah “Urban Assault Vehicle” pakej yang ideal untuk mencuri perhatian dan menonjol di hutan konkrit. Biarlah “repli-racer” beraksi di litar – bila tiba masa untuk mendominasi bandar, jalanraya adalah milik Z. (untuk ayat penuh, lihat entri Ayat Power Kawasaki Z250

orang tak buat berlumba dengan naked bike macam ni sebab tinggi rintangan angin tak macam sportbike yang ada fairing sistem. nak tau apa itu fairing sistem? lihat entri ini : Yamaha XJ6 Ibarat Perempuan

motosikal naked ni lebih sesuai atas jalan biasa yang lebih memerlukan ketangkasan dalam low-speed corner, terutamanya dalam menyelit celah-celah kereta kat jalan raya.

2. Enjin In-line 4 Silinder


enjin 4 silinder, in-line 4, kawasaki z800, naked bike
enjin kawasaki z800

antara kelebihan enjin 4 silinder ini termasuklah lebih kuasa kuda, kelancaran dan top speed berbanding jenis enjin yang lain. tapi bagi aku, apa yang penting sebab nak enjin 4 silinder ni sebab bunyi yang lebih mengaum.!

untuk mengetahui lebih lanjut mengenai kelebihan dan kekurangan enjin 4 silinder berbanding enjin-enjin yang lain. boleh tengok kat entri ini : Enjin Motosikal | In-Line vs V-Twin

Perbezaan Kawasaki Z800 dan yamaha XJ6N


untuk perbezaan spesifikasi, boleh tengok jadual kat bawah ni. aku cuma letak info apa yang aku rasa penting dan significant je, untuk aku buat pilihan. untuk spesifikasi yang lain, google sendiri. hehe


Kawasaki Z800
Yamaha XJ6N

harga
± RM 48 000
± RM 35 000
Displacement
806.1 cc
599.8 cc
Top Speed
236 km/j
221 km/j
Compression ratio
11.9:1
12.2:1
maximum power
111 HP @ 10,200 rpm
76 HP @ 10000 rpm
maximum torque
83.0 Nm @ 8,000 rpm
59.7 Nm @ 8500 rpm

*sumber:
harga dari mudah.my
top speed dari rafi superbike (youtube).


hmm... korang ada idea dan cadangan lain?

Post a Comment

37 Comments

  1. Berdesup kalau dapat salah satu. Memang sexy cuma masih belum dapat kebenaran untuk memiliki motosikal jenis ni.

    ReplyDelete
    Replies
    1. kebenaran? dari orang rumah ke..? mcm nk berpoligami la plak.. hehehe

      Delete
    2. Poligami di antara orang dan motor hehehe

      Delete
  2. saye penguna Z800, jentera ni power, tapi berat.. kena lebih tumpuan dan focus.. penampilan dia mmng garang!

    ReplyDelete
    Replies
    1. itu yg membuatkan saya berbelah bahagi. saya masih newbie.. bakal beli superbike pertama. kalau 1st terus angkat jentera berat, takut x pandai nk handle... kawan saya cadangkan saya main jentera ringan dulu, atau at least yg kurang agresive, macam z800..

      apa pendapat tuan?

      Delete
  3. pilih yg putih ... hijau macam belalang :p

    ReplyDelete
    Replies
    1. yg belalang tu la baru nmpak garang.. hehhe

      Delete
  4. Z800..macam best ja.. huhu..
    (tak paham sangat pun enjin2 ni,,hehe)

    ReplyDelete
    Replies
    1. kalau nak paham sikit2 pasal beza injin moto, boleh tengok kat entry saya macam kat link bawah ni :

      Enjin Motosikal | In-Line VS V-Twin : Kelebihan Dan Kekurangan
      http://www.pening-pala.blogspot.com/2014/04/enjin-motosikal-in-line-vs-v-twin.html

      Delete
  5. pilih yg terbaik...sbb beili dgn duit kan..

    ReplyDelete
  6. Klu dpt satu ni senang juga nak kemana2 dlm KL.. tak risau sgt dgn jem.. best.. :)

    ReplyDelete
    Replies
    1. betol! kelebihan moto berbanding kereta.. jemm x kisah sangat..

      Delete
    2. tp masalahnya risau nak parking, takut hilang ....

      Delete
  7. Kalau ada yang nak sponsor sebijik kan best... Hehe ^-^

    ReplyDelete
    Replies
    1. kecik tapak tanya, nyiru saya tadahkan.. hehehe

      Delete
  8. Cantik motor tu Pha Is.. kelihatan sexy yang hijau tu.. kalau ade lesen best gak bawa ronda2 hihii

    ReplyDelete
    Replies
    1. tu la pasal.. lesen pun saya x buat lagi.. (TT_TT)

      Delete
  9. bestnya kalau dpt naik moto ni.. lesen B full pun xdak. ahaha

    ReplyDelete
    Replies
    1. saya pun x de lagi lesen Bfull.. dalam perancangan.. hehehe

      Delete
  10. kedua2 suka...kalau ada mamat macho tunggang selain SAfee yg menunggang mesti tergoda

    ReplyDelete
    Replies
    1. hahaha.. sekarang SYM dah tukar dah.. bukan lagi safee yg menunggang, tapi dah jadi syamsul yang mencelah... hahaha..

      tapi kita 1 lagi SYM : Siti Yang Menaip (blog).. hehehe

      Delete
  11. Assalam pha is,
    alahaaaiiii jejaka
    memang tak leh pisah dengan motor yer :P

    pssttt : hubby akak punya hat belah kanan tu...sejibik hokeyh

    ReplyDelete
  12. ni la katanya jiwa kental bikers ye.. hehehe.. CT xleh la naik motor..
    kaki x sampai wakakaka.. n seram je kalo naik..

    ReplyDelete
    Replies
    1. hahaha.. kalau kaki x sampai, kna try moto spesis "softail"... jenis ni rendah2 je..

      Delete
  13. Replies
    1. diversion F? yg fz maksudkan ni xj6 diversion atau xj6F? lain jenis tu. variant xj6 yg ada sekarang ada 3:
      xj6N (naked),
      XJ6F (full firing) dan
      XJ6 Diversion (separuh naked separuh fairing).

      untuk 3 variant ni, spesifikasi enjin semua sama (Displacement, Compression ratio, maximum power, maximum torque)

      yg nk beza antaranya harga, top speed, dan handling.

      sekian, komen dari saya seorang newbie..

      Delete
  14. Replies
    1. tu dua jenis model dah tu..xj6 ada 3 jenis
      1. XJ6N (naked bike)
      2. XJ6F (fairing i.e sport bike)
      3. XJ6 diversion (dua versi antara naked dan fairing)

      perbezaan ketiga-tiga model ni hanya pada luaran. enjin sama.

      Delete
  15. Untuk tunggangan rider yang agak aggresif Z800 memang sesuai. Untuk newbie yang nak berjinak jinak dengan moto berkuasa tinggi lebih baik belajar dari Beneli TNT 600 yang ringan umpama menunggang yamaha TZM tetapi berkuasa dan mudah di kawal.

    ReplyDelete
    Replies
    1. setuju.. lagipun z800 mmg agak berat.

      Delete
    2. saya dah bawak tnt 600, dan dah beli z800...saya rasa berat sama aja feel dia. Rasa mcm bawak BMW lepas bawak BLM lepas tukar...berita benar.

      Delete
    3. thanks atas perkongsian.. so dari segi prestasi ada beza banyak la...

      Delete
  16. Teringin sangat2 z900
    50k... Wowww

    ReplyDelete
Emoji
(y)
:)
:(
hihi
:-)
:D
=D
:-d
;(
;-(
@-)
:P
:o
:>)
(o)
:p
(p)
:-s
(m)
8-)
:-t
:-b
b-(
:-#
=p~
x-)
(k)