Dulu, aku penah tulis sikit review berkenaan
motor aku, ‘Honda wave 125 x ultimo’. (panjang bebenor nama dia). Entry tu
sebenarnya antara entry yang paling banyak orang baca dalam blog aku ni.
dalam entry tu jugak, ada banyak komen2 yang
aku dapat dari pembaca-pembaca yang juga pengguna motosikal model ini. ada yang
positif, dan ada jugak yang negative. Antara komen-komen yang terpilih, yang
aku rasa sangat berinformatif terhadap pengguna motor jenis ni adalah seperti
berikut.
* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *
* *
* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *
* *
wave 125 ada beberapa jenis. yg terbaru adalah
ultimo. komen sebagai pengguna motor ni selama 3 tahun:
1) Speed dia mmg kurang, habis cecah 120km
kalau tunduk kepala.
2) Tahan lasak dan mantap!
3) Paling best adalah jimat minyak! banding
dengan lagenda dgn LC, minyak macam minum air. tapi wave rilek jer..
honda memang tahan lasak tapi dia tak laju.
Minyak memang jimat janji jangan usik enjin atau modified. Mekanik honda bagi
tau rahsia wave ni kalau nak laju tukar spoket 15-34 dan ekzos dia kena ejas
sikit sebab dalam ekzos tu dia sekat angin.
* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *
* *
Salam, ultimo memang kurang laju tapi mesra
alam. Untuk makluman tuan puan kami penguna model ini selama 2 tahun untuk off
road. Pengalaman selama 2 tahun menguna ultimo pada laluan (off road) dengan
ketingian mendaki separuh gunung kinabalu menyebabkan saya sayang untuk melepaskan
model ini.
Berbanding jenama lain, terbukti honda dengan
tema the power of dream memang berkuasa dan tahan lama. Model ini sesuai
digunakan hampir semua keadaan jalan di malaysia. Dengan hanya menukar tayar
off road dan sproket 14 depan dan 42 belakang moto ini bersedia untuk mendaki
dengan hebat.
Dalam tempoh tersebut syukur tiada masalah
enjin berlaku. Jatuh pun body tak pecah. Memang kualiti produk honda tahan
lasak. Sekali tengok memang tak caya, dah cuba saya akui kelebihan honda ultimo
adalah tahan lama dan tahan beban tinggi
Yang aku reply :
fuh, sproket
belakang 42...?? agak besar jugak la... so, ratio sproket = 42/14 = 3... besar
tu bro... memang la pikap power... kalau macam tu, naik bukit konfom rilex
je... hehehe
tapi sekarang aku
pakai utk jalan raya. terutama bila kerap guna atas highway... so, lebih
pentingkan top speed berbanding pikap. sekarang ni pon masih guna sproket yang
asal, depan 14 belakang 35 (ratio = 2.5). dalam perancangan nak kurangkan saiz
sproket belakang or tambah saiz kat depan.
* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *
* *
salam, saya juga pengguna ultimo hampir 2
thn.. cuma nak komen saya x bersependapat kalo nak cakap ultimo ni bkn untuk
kelajuan...
saya x nafikan saya pun bwk motor saya
biaasenye dlm 110km/j je..
tapi saya tahu meter ultimo ni memang
berat...so, kalo ikut entry awak pada no. 3 tu pun dah jelas...
[80KM/J ULTIMO = 100KM/J LC, SO.. BILE ULTIMO
SAMPAI 110KM/J = LC DAH 130KM/J]...
KESIMPULANNYA, ULTIMO LEH CECAH SAMPAI 130KM/J
(standard)........................x cukup laju ke?
* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *
* *
aku dah pakai tiga wave125 dari first
generation (lampu belakang tajam) ke second gen AN125F(kod moto dalam geran)
dan sekarang Ultimo (AFP125) baru 2 minggu, memang betul kau cakap pun bawak
nak sampai 100km/h pun payah, tapi yang aku heran meter tunjuk 90km/j je tapi
moto dah laju semacam tak macam motor2 dulu, mungkin perasaan aku je kot.
Pikup motor nie tak berape kuat ,yang paling
best adalah pikup motor first gen dulu mase baru2 keluar, aku rasa Boon Siew
dah kurangkan sikit kot. pasal petrol aku tak boleh nak komen lagi sebab masih
baru enjin masih ketat tapi rasa same je untuk tiga2 model.
* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *
* *
beruntung le moto ko boleh cecah
110km/j.seumur aku beli moto ni, full terottle pun paling laju 85km/j je.100km/j
pun x penah. aku cube tukar sprocket 38. naik sikit meter nye 99km/j.agaknye lagi
besar lagi laju kot.
untuk komen ini, aku reply macam ni:
aik. pelik. sepatutla lagi besar
sproket, lagi turun top speed. tapi, serius, moto aku pon macam tu. lepas tukar
sproket belakang 36 (asal 35-sikit je pon naik), top speed naik jugak. skrg dh
boleh cecah 120 km/j... heran2..
* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *
* *
* * * * * * * * * * * * ** * * * * * * * * * *
* *
Ok. kalau nak tau apa yang aku review pasal
motosikal model ni, or nak tengok komen2 yang lain, boleh baca kat SINI.
Pha is